Luftmassenmesser

 

Einer der häufigsten Fehler beim Corsa ist ein defekter LMM ( Luftmassenmesser ) dieser kleine

Bursche hat immense Auswirkungen auf das Laufverhalten des Motors bzw. Fahrverhalten des

Wagens. Ist der LMM kaputt ist fahren beinahe unmöglich , es ist nur ein ruckeln und stottern

Eine Gasannahme des Motors geschieht nur widerwillig und verzögert.

Hier hilft auch nur der Austausch des LMM eine Reinigung erweist sich zu 90 % als sinnlos da dieses

Teil hochempfindlich ist und sogar ein richtungsverkehrter Einbau zum versagen des Teiles führt.

Leider gibt der LMM bei defekt  selber keinen Fehler an den Fehlerspeicher  ab , aber  irgend ein anderes

Teil meldet sich dann über die  Gelbe Mkl ( Motorkontrolleuchte ) in der Schalttafel.

Hier gilt auch wieder " for ever Bosch " bloß keinen Chinaschrott bei e bay kaufen, der Müll  hält

höchstens von Heiligabend bis Sylvester.

 

Es gibt LMM  von ettlichen Herstellern  Made in Germany bis Made in China. 

Die Preisspanne geht von 19,95.- bis 150,- €

 

Je nach Werkstatt ob Freie oder Opel wird für diese Arbeit zwischen  100,-  bis  200.-  €  verlangt.

Im Do it Yourself  Verfahren belaufen sich die Materialkosten auf ca: 20,-  bis  150,- €

je nach Hersteller des LMM . Für die Arbeitszeit muß man ca: 10 min .einkalkulieren.

 

Benötigte Teile und Werkzeug

Teile:

Ein LMM

Werkzeug:

Geschickte Hände

Evtl. eine Zange

 

Und so wird's repariert.

 

Hier zwischen Luftfilterkasten und Drosselklappenflansch sitzt der LMM

 

Stecker abziehen Ansaugschläuche links und rechts abziehen austauschen fertig.

 

Auf dem Gehäuse des LMM ist ein Pfeil, der muß in Richtung Drosselklappe / Motor zeigen. Andersrum eingebaut

ist die Wirkung gleich null.

 

 

Wer sich nun traut , dem wünsche ich viel spass beim nachmachen.