Luftmassenmesser
Einer der häufigsten Fehler beim Corsa ist ein defekter LMM ( Luftmassenmesser ) dieser kleine
Bursche hat immense Auswirkungen auf das Laufverhalten des Motors bzw. Fahrverhalten des
Wagens. Ist der LMM kaputt ist fahren beinahe unmöglich , es ist nur ein ruckeln und stottern
Eine Gasannahme des Motors geschieht nur widerwillig und verzögert.
Hier hilft auch nur der Austausch des LMM eine Reinigung erweist sich zu 90 % als sinnlos da dieses
Teil hochempfindlich ist und sogar ein richtungsverkehrter Einbau zum versagen des Teiles führt.
Leider gibt der LMM bei defekt selber keinen Fehler an den Fehlerspeicher ab , aber irgend ein anderes
Teil meldet sich dann über die Gelbe Mkl ( Motorkontrolleuchte ) in der Schalttafel.
Hier gilt auch wieder " for ever Bosch " bloß keinen Chinaschrott bei e bay kaufen, der Müll hält
höchstens von Heiligabend bis Sylvester.
Es gibt LMM von ettlichen Herstellern Made in Germany bis Made in China.
Die Preisspanne geht von 19,95.- bis 150,- €
Je nach Werkstatt ob Freie oder Opel wird für diese Arbeit zwischen 100,- bis 200.- € verlangt.
Im Do it Yourself Verfahren belaufen sich die Materialkosten auf ca: 20,- bis 150,- €
je nach Hersteller des LMM . Für die Arbeitszeit muß man ca: 10 min .einkalkulieren.
Benötigte Teile und Werkzeug
Teile:
Ein LMM
Werkzeug:
Geschickte Hände
Evtl. eine Zange
Und so wird's repariert.
Hier zwischen Luftfilterkasten und Drosselklappenflansch sitzt der LMM
Stecker abziehen Ansaugschläuche links und rechts abziehen austauschen fertig.
Auf dem Gehäuse des LMM ist ein Pfeil, der muß in Richtung Drosselklappe / Motor zeigen. Andersrum eingebaut
ist die Wirkung gleich null.
Wer sich nun traut , dem wünsche ich viel spass beim nachmachen.